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Io non so bene cosa dire.
Di solito prendo una posizione netta contro l' imperizia, la disattenzione fatale ecc ecc...
Ma quando tutti si schierano contro qualcuno a così poca distanza temporale dal fatto e con così poche certezze, mi viene da stare dalla sua parte :|
Peraltro, non credo nel carcere come forma di giustizia. Soprattutto non credo nel carcere "a furor di popolo"!
ho il tuo stesso, identico modo di pensare!Citazione:
Originariamente Scritto da GiacomoGiacomo
randa, perchè se si segue una rotta più corta si risparmia carburante, che poi possono rivendere e guadagnare bene.
Daccordsissimo!Citazione:
Originariamente Scritto da teppa
Ma a parte questo mi chiedo: come sara' stato trattato in caserma?
A un comune mortale (insomma, chi non ha esposizione mediatica o potere politico/amicizie) sapete bene cosa succede, conosco una persona alla quale hanno pure negato l'assistenza medica e l'assistenza di un avvocato mentre era in caserma, per un reato non commesso... Lasciamo stare i manganelli che ti sventolano sotto il naso per impaurirti... E mi chiedo: ad un personaggio come questo avranno offerto lo stesso trattamento?
Sono situazioni diverse, ormai purtroppo è diventato un "personaggio pubblico", l'unica cosa che mi auguro è che sia processato per i reati commessi... non stiamo parlando di poco! L'equipaggio ha preso il potere, le telefonate sono più che chiare... sopratutto il danno alla barca non passa inosservato e il danno fisico ed emotivo verso tutti i passeggeri!
http://files.newsnetz.ch/story/1/1/5...topelement.jpg
http://www.lematin.ch/monde/europe/R...story/11585807Citazione:
Ce capitaine a regardé couler son navire comme Berlusconi à regardé le naufrage de l'Italie.
Certo che il popolino non capisce proprio un cazzo, sono andati ad insultare uno che che si chiama Simone Schettino su facebook, questi non sanno manco come si chiama il capitano della nave e si pertmettono di insultare........... pensate con quanta facilitá si puó manipolare l'opinione pubblica, impressionante. La gente non usa piu il cervello e poi si lamenta se in Italia siamo nella merda
fonte: http://web20.excite.it/concordia-il-...eb-N94752.html
non è che lo rivendono.ghi assegni vengono rilasciati prima della partenza,poi se avanzano assegni si divide 50 e 50 tra comandante e compagnia
comunque,lo chef è salito per avvertire che erano andati in secca,visto che era del posto.
ritorno a dire che erano al timone di una nave del genere senza allarmi attivati.una nave del genere ha scandagli speciali che rilevano secche e scogli a 3 0 4 miglia di distanza.carte nautiche con scale batimetriche con scale a 5 metri,gps,radar,sonar,bussole elettroniche..tutti questi strumenti fanno funzionare un computer che è collegato al timone e all'acceleratore,un pilota automatico.questo pc compensa i giri timone,regola le distanze d'abbrivio e gli spazi necessari per effettuare le manovre.tutto questo armamentario è stato spento e un ufficiale si è messo al volante per dirigere manualmente il tutto.
comunque ragazzi,il capitano è stato un grande alla fine.è riuscito a fare una manovra da medaglia d'oro.ha calato l'ancora,ha girato la nave con lo squarcio al cielo e soprattutto è riuscito a portare la nave nell'unica secca della zona,la dove la nave si sarebbe inabissata trasversalmente all'entrata del porto bloccando tutto.
che poi il comandante sia scappato,è una cosa successa dopo.io ci scommetto che quando finirà tutto e gli verrà fatto il processo militare,al massimo si farà 2 o 3 anni e verrà declassato.
Io la vedo cosi'
Allegato 9361