No Tav: topic ufficiale

[StRaM]

tutto quello che dici cassio è vero con l'ottica del consumismo.......

io sono per il km 0 e trasportare merci che per tre quarti sono imballaggi non mi pare molto utile al mondo ma solo alle società che ci mangiano sopra.....nel senso fanno le infrastrutture al fine di far diventare più ricchi i ricchi........mentre la salerno reggio calabria è ancora da finire!!!!!

sono opere che non servono alla collettività ma che la collettività paga..........altre mille motivazioni contro la tav posson esser trovate...........a differenza dell'unica motivazione su cui spingono i pro........il progresso! ma il progresso di chi?

[punk lover]

dei loro conti in banca!!!!

[cassio]

ragazzi non pretendo di far cambiare idea a nessuno, ognuno la vede come vuole, io son progressista e spenderei tutto il ricavato statale in ricerca e infrastrutture. per me il treno è il futuro a meno che non si inventi qualcosa di allucinante nel giro di 20-30 anni.
mi stà bene di criticare il sistema con cui le cose vengono fatte, perche è una merda, ma non critico l'opera in se.

[StRaM]

per me il treno è il futuro a meno che non si inventi qualcosa di allucinante nel giro di 20-30 anni.

hai centrato un altro punto...........tra 20 anni molto probabilmente il treno ad alta velocità sarà già sorpassato e questo è il tempo che impiegheranno a fare l'opera..........

[Cirro]

Progresso è sicuramente spendere in infrastrutture e ricerca, ma penso che qui ci si stia confondendo.
Il fatto che sia un treno a alta velocità non lo rende automaticamente sinonimo di progresso.
Secondo me potenziare la rete nazionale esistente, magari con nuovi treni notte o pendolari, o provare a reinventarsela in modo che sia davvero un alternativa al trasporto merci su gomma sarebbe progresso molto più che trapanare montagne, anche se sono tutte cose belle lente.

[Galileo]

sono con voi, una popolazione locale deve avere una voce che conta, davvero si passa sopra alla volonta dei cittadini? espressa così fortemente? tutto questo per interessi palesi spinti con metodi mafiosi.
No Tav, dal Salento sono con voi

[mad man]

e dove non vieni schedato ogni volta che lo prendi?

Piccolo OT:
Non so se hai mai preso il TGV francese o l'AVE spagnolo, ma ti assicuro che i biglietti sono nominali ed hai gli stessi controlli di identità che all'aereoporto.
Dal 2004, nella stazione di Madrid, ci sono anche gli scanner per tutti i bagagli e il metal detector per i passeggeri.


Tornando IT:
In una grande comunità è normale trovare dei compromessi tra le necessità di molti ed i diritti di pochi; il fatto è che non si stà discutendo della necessità di un'infrastruttura completamente nuova (perchè i collegamenti ferroviari con Parigi già ci sono), si stà discutendo dell'ampliamento di una già esistente per un fattore di comodità.
Qui di scontrano, e si confondono, il necessario con il superfluo.

Immagina se i vicini che vivono davanti a te, manifestassero la necessità di poter reggiungere velocemente la casa di chi vive dietro di te.
Potrebbero proporre un tunnel che ti attraversa la casa.
A quel punto tu potresti obbiettare che, essendoci una pratica strada che gira l'angolo, la costruzione di quel tunnel è inutile.
Loro allora replicherebbero: "Ma a noi farebbe piacere raggiungere l'altra casa in tre minuti, consumeremmo anche meno benzina producendo meno CO2. Se ci pensi, un tunnel in salotto è meglio anche per la tua salute".

[StRaM]

ma come si fà a non incazzarsi a leggere queste notizie??????dai cazzoooooooooooooo!

http://www.ilmattino.it/articolo.php?id=190655

Soppressi cinque treni sulla linea
Benevento-Caserta-Roma, è protesta

CASERTA - «Da lunedì 16 aprile verranno soppressi cinque treni della tratta Benevento-Caserta-Roma; ciò comporterà gravi disagi per i pendolari sanniti e casertani». È quanto afferma Antonio Di Fabrizio, presidente dell'Associazione Pendolari Sannio-Terra di Lavoro, che spiega che quello della prossima settimana rappresenta «solo un primo taglio di treni del trasporto regionale. La Regione Campania infatti non ha pagato nel 2011 il canone previsto dal contratto di servizio stipulato nel 2009 con Trenitalia, e anche per il 2012 ha deciso di fare lo stesso; l'assessore Sergio Vetrella è probabile voglia cambiare i termini dell'accordo, ma con il perdurare del contenzioso potrebbero esserci altre dolorose sorprese tra giugno e settembre quando con il cambio di orario molti treni verranno soppressi».

Per il momento si parla di cinque corse previste all'alba e di cui usufruiscono i tanti pendolari che lavorano nella capitale, tre in partenza dalla stazione di Benevento e due da quella di Caserta e che percorrono la linea che passa per Cassino; è chiaro che anche le corse di ritorno verranno cancellate. «Trenitalia non ci ha ancora fornito una lista delle soppressioni, sono in corso delle trattative; avremo dunque la sorpresa lunedì mattina - continua Di Fabrizio - ; c'è poi il solito rimpallo di responsabilità visto che l'azienda dice che è la Regione ad aver chiesto la cancellazione dei treni, mentre dall'assessorato affermano che la decisione è stata presa in autonomia dal gestore del servizio».

Tra i treni che potrebbero essere soppressi «il Regionale numero 2352 in partenza da Benevento alle 5.02, con tappa ad Avellino e Caserta (7.14) e arrivo a Roma alle 9.45; resterebbe - spiega Di Fabrizio - solo il Regionale Veloce 2418 (ex Interregionale) delle 5.15 con fermata a Caserta alle 6.07 e arrivo nella capitale alle 8.18. A Caserta invece rischia il Regionale Veloce 2496 delle 6.10 con arrivo alle 8.48 mentre dovrebbe essere confermato il Regionale 3558 delle 5.10 (arrivo a Roma Termini alle 8.30), il più odiato dai pendolari visto che fa tappa in tutte le stazioni fino a Roma; se fossero confermate le indiscrezioni a Caserta potrebbe restare proprio quest'ultimo treno costringendo le persone ad alzarsi ancora prima o a spostarsi ad Aversa. Uno scenario - conclude Di Fabrizio - non degno di un paese civile».

[cassio]

[QUOTE=mad man;133851]Piccolo OT:
Non so se hai mai preso il TGV francese o l'AVE spagnolo, ma ti assicuro che i biglietti sono nominali ed hai gli stessi controlli di identità che all'aereoporto.
Dal 2004, nella stazione di Madrid, ci sono anche gli scanner per tutti i bagagli e il metal detector per i passeggeri.

perso e ripreso, mai avuto mezzo fastidio. comprato biglietti e partito dalla stazione senza saper che fosse un controllo

[planthunter]

I problemi economici dell'italia sono dovuti essenzialmenti a sperperi di denaro pubblico. Se non ci fossero evasori e lavoratori in nero, i politici, anche con il doppio dei soldi, avrebbero fatto il doppio delle ca**ate e la situazione non cambierebbe. Se nel 2006 non fosse stato fermato il cantiere del tav a Venaus, sarebbe stata approvata un'opera faraonica, decisamente più costosa rispetto al progetto "economico" in via d'esecuzione. Costruire l'alta velocità tanto per fare(per ottenere i liquidi dall'ue e spartirseli) non è sinonimo di progresso. Sei pro tav? Sei pro mafia.