ricordati di fare lo spurgo al circuito dell acqua, praticamente devi levare l 'aria nel circuito ci dovrebbe essere una vite sul radiatore e una vite sui tubi
ricordati di fare lo spurgo al circuito dell acqua, praticamente devi levare l 'aria nel circuito ci dovrebbe essere una vite sul radiatore e una vite sui tubi
Grazie @sten molto gentile, quindi alla fine si tratta di una guarnizione da cambiare? ......... ora cerco le viti che mi hai detto e provo a svuotare........
Grazie mille.......
Groow ho cercato un pò il pezzo dovrebbe chiamarsi 'guarnizione della testa' per l'attacco del tubo radiatore ,hai combinato alla fine a smontare??
I need green revolution
ma che cazzo state a di? guarnizioni della testa?radiatori?
dalle foto è l'attacco del circuito di raffreddamento
devi controllare che il tubo in gomma non sia tagliato altrimenti lo devi sostituire
poi devi controllare che l'attacco del tubo al corpo motore non sia crepato(può succedere)
se così fosse devi farlo saldare
va sostituita la guarnizione del collettore
lo spurgo va fatto solo dopo aver individuato e riparato la perdita
a giudicare dai residui sotto al manicotto di acqua ne ha persa parecchia nel tempo
per i problemi a freddo poche informazioni per trovare la causa
Ultima modifica di biricchino; 26-02-18 alle 15:08
biricchino però cero andato vicino
I need green revolution
Hahahahahahah grazie Biri..... avevo capito più o meno che si trattava dell'impianto di rafreddamento........ però non sapevo come si chiamava il pezzo per poterlo acquistare online e sostituirlo da me..........
Quindi dovrò fare una ricerca con le parole "collettore rafreddamento" più codice dell'auto......
Grazie Eremita, grazie alla tua preparazione meccanica googlando, mi ha portato più o meno ad evidenziare il problema......... bene o male, quelle componenti sono tutte vicine fra loro.............
un abbraccione Broos.....
Edit.......: come liquido, va bene il biogrow della Biobizz oppure vado di topmax........?????? Oppure il biobloom che è ancora piu liquido????
biobloom e non sbagli hahahah
hai risolto ?
Si grazie, ho risolto, ho preso la fascetta o guarnizione che sia (8 euri) e con un vicino di casa, ci siamo messi all'opera, svitato i bulloni, tirata la vecchia, messa la nuova, spurgato e cambiato il liquido nella vaschetta con del Biobloom, come a detto il caro @sten ........e la vecchietta ora sta bene.......... c'è l'ho dal 1999 e non riesco a separarmene......
In tutti questi anni, ne ho cambiate diverse, ma lei non l'ho mai versata ed è rimasta sempre fedele.......
l'altra che ho, che è considerata la buona....... si e fottuto il motore, lei invece continua ad arrancare felice........
Grazie a tutti...... vi ringrazia anche la mia 1600cc
Ultima modifica di GROOW; 01-03-18 alle 06:47
Non è la Cannabis che ci rende criminali, ma la Legge!