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Discussione: OLIO DI COLZA NEL MOTORE!!!!FUCK PETROLEUM POWERZ!!!!

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  1. #1
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    RAGZZI...AVETE UNA MACCHINA DIESEL...SE TEDESCA ANCORA MEGLIO MA FUNZIONA SU MOLTE VETTURE...SI PUO' METTERE AL POSTO DEL GASOLIO DIRETTAMENTE L'OLIO DI COLZA CON QUALCHE ACCORGIMENTO...

    PUNTO PRIMO...l'olio di colza contiene il glicerolo(vi diranno che ottura e spacca il motore ma non e' vero) ed ha un alta viscosita'(vi diranno che nn va bene) ma necessita soltanto di qualke accorgimento per funzionare al meglio.
    BASTA METTERE UN PRERISCALDATORE PER FARLO PARTIRE QUANDO FA' DAVVERO FREDDO...(LE TEDESCHE LO MONTANO DI SERIE MA SI PUO METTERE ANCHE IN SEGUITO)...
    POI SU ALCUNI MODELLI BASTA CAMBIARE LE CANDELETTE E FUNZIONA TUTTO ALLA GRANDE

    PUNTO SECONDO...MOLTI GIA UTILIZZANO L'OLIO DI COLZA IN MISCELA O ANCHE PURO NEI MOTORI DIESEL...E L'ESPERIENZA DI QUESTI ELEMENTI GIUSTIFICA GIA LA PORTATA DI QUESTA RIVOLUZIONE ATTUABILE!!!
    ebbene bisogna partire gradualmente con percentuali di olio\\gasolio scalari:
    10-90..20-80......-fino a ---> 90olio-10gasolio
    alcuni mettono 95% olio e un 5% fra benzina e acetone (non quello delle unghie) per non aver problemi iin partenza fino a 18°sotto zero.

    le emissioni sono quasi azzerate quindi e' anche rispettoso dell'ambiente!!!!!

    l'unico problema effettivo e' la puzza di fritto che esce dal tubo di scarico!!ALLA FACCIA DEI MACDONALD!!CI METTIAMO ANCHE NOI CON LE MACCHINE!!!

    :-D

    approfondiremo poi...che vi passo anche un po di linkozzi
    :-] :-] :-] :-] :-] :-]

  2. #2
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    Il colosso tedesco si prepara a produrre bio-carburante dai prodotti di scarto
    dei campi coltivati. Arriverà sul mercato subito, entro il prossimo anno
    La benzina? Arriva dalla paglia
    Ecco la sfida della Volkwagen




    Dopo la colza e altre strampalate idee arriva la benzina dalla paglia. Il caro petrolio stuzzica l'ingegno, ma qui non si tratta di uno scherzo: il progetto è serissimo. D'altra parte la sfida dell'industria automobilistica oggi è quella di far viaggiare le loro vetture con carburanti rigenerabili stagione per stagione. Così la Volkswagen tedesca, la casa automobilistica che guida la classifica delle vendite in Europa occidentale, si prepara a produrre bio-carburante dai prodotti di scarto dei campi coltivati.

    Al recente Salone dell'auto di Detroit, negli Stati Uniti, il presidente del consiglio di sorveglianza della VW, Bernd Pischetsrieder, ha annunciato che si sta esaminando la fattibilità economica della trasformazione di cellulosa in etanolo ed una decisione sarà presa entro aprile.

    Insieme con la Shell e con Iogen, una impresa canadese del biotech, la casa di Wolfsburg progetta un impianto in Germania per la trasfomazione di cellulosa in etanolo da far entrare in funzione dal 2007. La località dove sorgerà non è ancora stabilita.
    L'impresa biotecnologica canadese Iogen è specializzata nella produzione da bio-carburanti di seconda generazione, prodotti utilizzando l'intera pianta e non solo parti di essa, come avviene finora con la colza o le barbabietole da zucchero.

    In questo modo la resa per esempio di un campo di colza si moltiplica. \"La combinazione di bio-carburanti di seconda generazione con le più avanzate tecnologie di forza motrice e carburante porta ad un \"salto quantistico\" in termini di tollerabilit` ambientale\" ha detto Pischetsrieder a Detroit.

    La Iogen adopera per la produzione di etanolo la paglia di mais ed altri cereali, che normalmente sono solo prodotti di scarto della produzione agricola a base di cellulosa. Già con la tecnologia motoristica attuale il carburante tradizionale può essere mischiato con un dieci per cento di bio-carburante, secondo il capo della VW. Secondo le sue indicazioni può essere usato da subito nelle automobili esistenti con un taglio del 90% delle emissioni di CO2 (anidride carbonica, il principale gas serra presente nell'atmosfera terrestre) rispetto ai carburanti tradizionali.

    I costruttori di auto sono molto interessati a carburanti alternativi, da una parte perchi i consumatori richiedono in modo crescente alternative ai carburanti \"fossili\" sempre più cari, dall'altra a causa delle pressioni dell'Unione europea sull'industria. I produttori possono rispondere alle future richieste dell'Ue solo con un \"approccio integrato comprendente tecnologia motoristica, caratteristiche del carburante, ma anche il comportamento del consumatore\", afferma Pischetsrieder.

    L'UE vuole forzare gradualmente un maggior uso dei bio- carburanti. La Commissione di Bruxelles ha recentemente reso noto che nel 2005 non è stata raggiunto l'obiettivo del due per cento di bio-carburante consumato su scala europea, un obiettivo raggiunto invece in Germania. Entro il 2010, la quota di carburante bio nell'UE dovrebbe arrivare a circa il 6%.

    Ci sono alcuni segnali che confermano la ripresa dell'interesse ai carburanti rigenerabili dopo l'impennata dei prezzi del petrolio degll'ultimo anno: ad agosto scorso la multinazionale del petrolio britannico-olandese Shell ha acquisito una partecipazione nell'impresa produttrice di biocarburante Choren di Freiberg, in Sassonia. Shell e Choren vogliono costruire entro il 2007 un impianto sperimentale con una capacit` di 15 mila tonnellate. Anche la Choren ha sviluppato una tecnica per ottenere carburante diesel sintetico (lo chiamano Sundiesel, diesel solare) da scarti agricoli, legno o altro materie organiche. Questo Sundiesel è stato provato già con successo da Volkswagen e DaimlerChrysler, entrambi coinvolti nelle ricerche e nell'impianto pilota finora in funzione presso l'impresa sassone.

    (13 gennaio 2006)
    T.otale
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  3. #3
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    Sicuramente un ottima iniziativa.
    Il Sig. Jacopo Fo, figlio di Dario Fo, ci ha anche scritto un libro, che tempo fa era allegato al manifesto o l'unità non ricordo.

    Però, caro Fili, allo stato attuale delle cose sarebbe legale SOLO il mischiarlo a del gasolio da distributore, perchè facendo il pieno solo con olio di colza si evadono le scomode accise sui carburanti.
    Questo solo per chiarire la situazione, altrimenti ci accusano di \"istigare l'evasione fiscale\" e noi non lo si vuole fare... :-P

    L'olio di colza inquina di meno... già , ma ti sei dimenticato di dire che la coltivazione della colza rimetabolizzerebbe almeno una buona parte di CO2 prodotta dalla combustione dell'olio stesso. (un pò come in Brasile, dove vanno a etanolo, prodotto dalle canne da zucchero...l'unico problema è che impoveriscono di brutto il terreno).
    Alla fine si dà vita ad un ciclo biologico, dove la pianta digerisce e metabolizza ciò che ha prodotto la pianta precedente trasformata in olio e bruciata.

    Ma se i giacimenti non si svuotano, mi sa che siamo lontani.

    Quella della Germania è un'ottima iniziativa, spero solo che funzioni, anche perchè là ci sono i \"verdi\" che han cominciato veramente a fare ostruzione un pò a tutto, anche in modo o in direzioni sbagliati...

    :-)

  4. #4
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    ciao
    <TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE> OldGoblin: L'olio di colza inquina di meno... già , ma ti sei dimenticato di dire che la coltivazione della colza rimetabolizzerebbe almeno una buona parte di CO2 prodotta dalla combustione dell'olio stesso. (un pò come in Brasile, dove vanno a etanolo, prodotto dalle canne da zucchero...l'unico problema è che impoveriscono di brutto il terreno).
    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
    ma noi sappiamo, e lo sanno anche Loro (Volkwagen, Shell ecc...) che c' è un vegetale intelligente che arrichisce e \"rigenera\" il terreno su cui è coltivato...
    e pure ricchissimo di cellulosa!

    mi vien sempre più voglia di mettermi a fare il contadino[addsig]
    Guardare dentro, guardare fuori, verso un mare di stelle.


    ale

  5. #5
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    Comunque a noi italianio farebbe proprio bene!! Non abbiamo risorse petrolifere ma abbiamo tra i terreni più più produttivi a livello agricolo!!

    [addsig]
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  6. #6
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    olio di colza??? :-] :-]

    scommetto che casa di fili sarò già piena di fusti da 100litri di olio di colza.....beh se non inquina W il profumo di mc donald forever! :-] :-]

    cmq io avevo sentito che la storia dell'olio di colza la usavano un vallo quelli del friuli...non so il perchè ma si era scoperto (dopo indagine contro evasione fiscale) sta caso in una zona del friuli dove tutti si erano passati parola e stavano andando ad olio di colza! :-] :-]

    oppure boh magari me lo sono sognato!!!! :-]
    ridere e sorridere

  7. #7
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    Comunque anche dalla canapa si ottiene il BIODIELSEL!!
    http://www.usidellacanapa.it/usi/der...biodiesel.html
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  8. #8
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    Gli USA comprano petrolio, un giorno, non troppo lontano non ci sara' piu' ma le riserve degli Stati Uniti d'America saranno ancora gonfie di petrolio.

    Piccola considerazione: non e' che un giorno ci saranno solo i carriarmati USA in giro visto che saranno ancora alimentati a petrolio? O permetteeranno ai paesi, principalmente arabi, di costruite carriarmati con carburanti alternativi?

    Seconda considerazione: perche' i grandi petrolieri (in prevalenza americani) stanno ricomprando con i proventi terreni ad uso agricolo?

    :-] Che grandissimi figli di buona donna che sono...senza offesa per nessuno! ;-)

  9. #9
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    <TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
    15-03-2006 alle ore 09:57, rollala :
    Gli USA comprano petrolio, un giorno, non troppo lontano non ci sara' piu' ma le riserve degli Stati Uniti d'America saranno ancora gonfie di petrolio.

    Piccola considerazione: non e' che un giorno ci saranno solo i carriarmati USA in giro visto che saranno ancora alimentati a petrolio? O permetteeranno ai paesi, principalmente arabi, di costruite carriarmati con carburanti alternativi?

    Seconda considerazione: perche' i grandi petrolieri (in prevalenza americani) stanno ricomprando con i proventi terreni ad uso agricolo?

    :-] Che grandissimi figli di buona donna che sono...senza offesa per nessuno! ;-)

    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>

    beh...a noi basta buttarglielo al culo cosi'!!!!!METTENDO OLIO AL POSTO DEL LORO PRODOTTO DI MONOPOLIO!!!!

    sarebbe anche un bello slogan:

    BASTA AL MONOPOLIO...NEL MOTORE SOLO OLIO!!!!!!!!!!!!!

  10. #10
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    Bèh, se si pensa che Herr. Diesel il suo motore lo aveva inventato con l'alimentazione a olio di canapa... e che il Sig. Ford aveva costruito una macchina con telaio, interni, e alimentazione tutto dalla canapa... e da noi il Sig. Raul Gardini aveva semplicemente ipotizzato l'alimentazione a etanolo...e poi sappiamo tutti che fine gli hanno fatto fare...
    A Milano, se solo osi riscaldare con \"olio combustibile\" ti multano e ti dicono che inquini DI PIU'. Pensate che vogliono anche vietare il riscaldamento a LEGNA perchè dicono che sia PIU' inquinante del gasolio. maddove??? in questi due casi, loro vogliono VIETARE solo perchè su olio combustibile e soprattutto sulla legna da ardere NON ci sono tasse. Anche perchè come fare a controllare e tassare il consumo di legna???
    Ormai non mi chiedo più nemmeno \"dove andremo a finire\"....

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